O tom, že původně odborné pojmy mnohdy později proniknou i do běžného jazyka, není sporu. Termín, který dříve používali pouze odborníci, je najednou používán širokou veřejností, byť leckdy ne v tom správném smyslu. Jistě, odborníky to může frustrovat, avšak jedná se o přirozený vývoj jazyka, se kterým zkrátka a dobře nic nenaděláme.

Jedním z těchto výrazů je i amortizace. Ta patří především do oblasti účetnictví, však čím dál více se toto slovo začíná objevovat i ve slovníku běžných lidí. Málokdo však skutečně ví, co to konkrétně znamená a jak se používá. Ačkoliv ji totiž známe především u aut, používá se u jakéhokoliv technického zařízení.

Většina lidí si myslí, že jde jednoduše o poškození, ale to není tak docela pravda. Ve skutečnosti jde o snížení hodnoty dané věci v průběhu času, a to kombinací hned několika různých faktorů, z nichž fyzická poškození jsou jen jednou z nich. Je dobré se tedy podívat, co na ni konkrétně má vliv. Nejlépe si to ukážeme na příkladu automobilu.

Řekněme, že si pořídíme nový automobil v hodnotě 500 000,- Kč. To je jeho hodnota, kterou měl, když jsme uzavřeli s prodejcem kupní smlouvu. Ovšem nezůstane jí dlouho. Již po vyjetí z autosalónu se výrazně sníží, a za půl milionu bychom jej již neprodali. Je to proto, že se technicky vzato nejedná již o úplně nový vůz, byť jsme v něm neujeli ještě ani kilometr.

Asi všichni také víme, že technologie jdou v dnešní době velmi rychle dopředu, a to se týká i automobilů. Lze tedy počítat s tím, že například již za rok budou k dispozici vozidla s novými, lepšími systémy. Ten náš, který jsme si loni pořídili, je pak již v tomto ohledu poněkud zastaralý – a i to snižuje jeho cenu, a to se zvyšuje, jak přibývají léta i nové technologie. Po několika letech bude mít naše vozidlo, byť by bylo v bezvadném stavu, sotva poloviční hodnotu. A právě to je jeho amortizace.

O tom, že původně odborné pojmy mnohdy později proniknou i do běžného jazyka, není sporu. Termín, který dříve používali pouze odborníci, je najednou používán širokou veřejností, byť leckdy ne v tom správném smyslu. Jistě, odborníky to může frustrovat, avšak jedná se o přirozený vývoj jazyka, se kterým zkrátka a dobře nic nenaděláme.

Jedním z těchto výrazů je i amortizace. Ta patří především do oblasti účetnictví, však čím dál více se toto slovo začíná objevovat i ve slovníku běžných lidí. Málokdo však skutečně ví, co to konkrétně znamená a jak se používá. Ačkoliv ji totiž známe především u aut, používá se u jakéhokoliv technického zařízení.

Většina lidí si myslí, že jde jednoduše o poškození, ale to není tak docela pravda. Ve skutečnosti jde o snížení hodnoty dané věci v průběhu času, a to kombinací hned několika různých faktorů, z nichž fyzická poškození jsou jen jednou z nich. Je dobré se tedy podívat, co na ni konkrétně má vliv. Nejlépe si to ukážeme na příkladu automobilu.

Řekněme, že si pořídíme nový automobil v hodnotě 500 000,- Kč. To je jeho hodnota, kterou měl, když jsme uzavřeli s prodejcem kupní smlouvu. Ovšem nezůstane jí dlouho. Již po vyjetí z autosalónu se výrazně sníží, a za půl milionu bychom jej již neprodali. Je to proto, že se technicky vzato nejedná již o úplně nový vůz, byť jsme v něm neujeli ještě ani kilometr.

Asi všichni také víme, že technologie jdou v dnešní době velmi rychle dopředu, a to se týká i automobilů. Lze tedy počítat s tím, že například již za rok budou k dispozici vozidla s novými, lepšími systémy. Ten náš, který jsme si loni pořídili, je pak již v tomto ohledu poněkud zastaralý – a i to snižuje jeho cenu, a to se zvyšuje, jak přibývají léta i nové technologie. Po několika letech bude mít naše vozidlo, byť by bylo v bezvadném stavu, sotva poloviční hodnotu. A právě to je jeho amortizace.